根据中国铁路昆明局集团有限公司获悉,弥蒙高铁1月19日,在云南省红河州市红河站施工现场,随着最后一组500米长钢轨精准落槽就位,标志着全线轨道贯通,为2022年实现通车运营奠定坚实基础。
开通时间
预计2022年内开通运营。
据介绍,弥蒙高铁是我国30个少数民族自治州内的首条城际高铁,其位于云南省东南部的红河哈尼族彝族自治州内,于2018年12月开工,北起南昆客专弥勒站,向南途经弥勒市、开远市,止于红河哈尼族彝族自治州州府蒙自市,正线长约107公里,新建竹园、朋普、开远南和红河4座车站,桥梁46座、桥隧比达45%以上,设计开行旅客列车时速目标值为250公里,与中越国际通道昆(明)至河(口)铁路相衔接,是连接南昆客专、昆玉河铁路的重要铁路干线。
最新消息
1月20日9时许,在云南红河高铁站内,随着新型长轨牵引车将最后一组500米长钢轨精准推送到位,标志着我国首条民族自治州内城际高铁——弥(勒)蒙(自)高铁全线铺轨完成,转入联调联试阶段,向着年内开通运营目标迈出了重要一步。
弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站,向南途经弥勒市、开远市,止于红河州蒙自市,与中越国际通道昆玉河铁路衔接,融入以昆明为中心的铁路枢纽。正线长106千米,铺轨长度210.8千米,设计为250km/h高速铁路,共设弥勒站、竹园站、朋普站、开远南站、红河站5个车站。全线采用“单枕连续法”铺轨,能快速实现长钢轨的焊接和无缝线路应力放散锁定,而TCM60铺轨机具有铺设速度快、安全性能好、铺设精度高等特点。
本文转自:掌上春城
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