宁波地铁6,7,8号线将要来了,宁波在今后的五年要建设6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5个项目。宁波的交通网将越来越发达,居民的生活也越来越便利,下面一起来了解一下相关信息吧。
宁波地铁6,7,8号线规划
近日,国家发改委批复了关于宁波市城市轨道交通第三期建设规划,今后五年,宁波要建设6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5个项目。
国家发展和改革委员会官网上发布了《国家发展改革委关于宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)的批复》,标志着为落实国家战略部署,支持城市重点区域开发,完善轨道交通网络布局,提升城市公共交通服务水平,原则同意宁波市城市轨道交通第三期建设规划。
根据批复文件,《宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)》规划建设6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5个项目,总里程约106.5公里,估算总投资875.9亿元。项目建成后,形成共8条线路、总里程278.7公里的城市轨道交通网络。
宁波6,7,8号线最新消息
6号线一期
线路起于古林镇黄古路站,终于小港红联站,全长38.6公里,其中地下线长约 33.1 公里、高架线长约5.5公里,项目投资315.3亿元,建设工期为5年。
7号线
线路起于东钱湖地区云龙站,终于俞范组团俞范路站, 全长38.8公里,均为地下线,项目投资338.9亿元,建设工期为5年。
8号线一期
线路起于姜村站,终于江北大道站,全长22.6公 里,均为地下线,项目投资199亿元,建设工期为5年。
1号线西延段
线路起于既有1号线高桥西站,终于石路头站,全长1.5公里,均为高架线,项目投资5.2亿元,建设工期为3.5年。
4号线延伸段
西延段起于在建4号线慈城站,终于慈城西站,全长2.5公里,均为高架线;
东延段起于在建4号线东钱湖站,终于国际会议中心站,全长2.5公里,均为地下线。项目投资17.5亿元,建设工期为3.5年。
在技术标准方面,其中,1号线西延段和4号线延伸段与原线路设计标准一致,采用B型车,最高运行时速80公里;6号线一期、7号线、8号线一期均采用B型车6辆编组,最高运行时速80公里。
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