2020肺炎各大邮轮公司退改签政策

大家在前去旅行的时候除了选择乘坐飞机火车以外，还有一部分游客是选择乘坐邮轮去游玩的，但是因为疫情影响，乘坐邮轮的小伙伴们也是不可以前去游玩，邮轮这一方面是怎么退票的呢?

特殊性

先来说说邮轮旅行的一些特殊性。这个行业相对比较特殊，所以目前的退改签政策几乎是所有旅行类目中最差的。

1.封闭空间易感染

邮轮是人群密度集中的场所，相当于一个小社会。有些在陆地上没什么大不了的小事情，到了邮轮上，很可能会引发极大的群体效应。

17年底，皇家加勒比的海洋独立号在加勒比海航线的时候，船上的船员和游客大范围的感染上了病毒norovirus，300多人呕吐、低烧、拉肚子。所有人都被禁止靠岸下船。

2.邮轮停运损失极大

目前国内母港的几艘邮轮，都处于停运状态。别的公司停运后支出会相对减少一些，但是邮轮不同，像海洋光谱号的船员有1500多人，哪怕停靠在岸不运营，每天的人员开支(工资照发、吃住都要管)也极大。

如果疫情持续，这些邮轮公司大概率把船调整去其它境外母港运营。

3.大部分邮轮公司都是境外公司

这次疫情大家发现没有，响应最快的永远是那些国内的航司、国内的酒店集团，因为国内公司信息接触及时，决策周期短，又直接能拍板。

但是大部分邮轮公司，都是境外公司，一个决定报上去、批下来，可能3-5天的时间就没了。

综上，这也导致了目前邮轮(河轮)行业的退改签政策，在整个旅行行业中，并不是很优秀。

肺炎退票政策

冠达

冠达虽然没有发任何通知，但是4月份的船票都让用户免费退款了。不仅是4月，20年十一期间环日本的船次也让中国消费者免费退款。

早通知的好处，是你不会因为邮轮行程的取消，而造成交通、住宿、签证成本上的取消。

MSC地中海邮轮

退2月9日前(包括2月9日出发)的所有航次。

退改方案2选1，直接退钱，或者改签其它的船次。

但MSC其实有一点做得不太好，它们在1月24日的当天发出了1月24日当日船次的退改政策，留给用户的决策时间也就几个小时。很多人虽然退了船票，但也损失了不小的交通、住宿费用。

皇家加勒比

退2月13日之前(包括2月13日出发)的所有航次。

皇家的公告直接挂在官网上，可以全额退款或者改期。

歌诗达

退2月15日之前(包括2月15日出发)的所有航次。

也挂了公告，可以全额退款或者改期。

星旅远洋邮轮

(就是那艘鼓浪屿号)，退2月14日之前(包括2月14日出发)的所有航次。

河轮

其实河轮比邮轮安全多了，河轮完全不算人群密度集中的场所，更算是一个晚上睡觉的酒店，白天你是上岸的。

水晶

水晶的政策是3月31日之前的船次都可以改期到12月31日之前的任意船次、任意航线。

维京

维京目前的政策是对于确诊或疑似疫情的退，因为疫情要留守的医务人员可以退。

维京3月航次中，是武汉始发的可以延期或者免费取消行程。

因为这个公告的发布时间有些早，所以嬉游君昨天联系了一下维京想看看有没有新的改变。他们表示维京内部还在紧急跟多方协调商议临近航次的变更政策，最近会有新的通知出来。最晚不晚于客人出行前的21天给出准确消息。

还有星途和硕风，这两家属于跟团游，所以目前的消息是按照国家的政策来(目前有停止跟团游，恢复日期未知)

也可以改成全年其它的航次，同样的天数不需要补差。