大家都知道,广州从上个月开始了新的限行规定,从这个月开始如果违规了就要开始处罚了,那么广州的这个限行规定在高速上受限吗?快来看看吧。
2018年8月广州限行高速受限吗
问:目前仍有市民对高速公路是否受限及“停四”期间车辆是否需要驶离管控区域仍存在一定的疑问。
答:管控区域内的高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路不受“开四停四”管理措施限制,为途经管控区域的市民提供绕行路径。此外,车辆停驶周期期间,可在管控区域内合法停放点停放或在管控区域外行驶。
要说谁对广州拥堵情况的变化感觉最敏锐,那恐怕还得说是的士司机们了。“开四停四”实施效果如何?的士司机自然比较有发言权。
8月2日,联星公司的刘师傅告诉记者,他从7月起就能感受到拥堵情况有所缓解。“虽然上个月不罚,但上月5日我就明显感觉到没那么堵了。尤其是猎德大桥和广州大道。以前早高峰,上猎德桥都要排队上,现在桥上虽然还有拥堵,但起码上桥不再排队。上月5日早上7点多,我在科学城拉到一位乘客去珠江新城,经过广州大道,一路都没堵,很通畅,我觉得很惊喜。”
刘师傅表示,目前来看,“开四停四”第一个月效果还是不错的,他相信8月会更好。“我很期待长期效果。”
之前,有不少网友在7月份反映,“开四停四”促使转搭地铁的人流量在直观上增多了。如今“开四停四”正式开罚,广州不少非粤A车牌的车主选择“自驾+地铁”的通勤方式。那么,地铁几个主要的“进城”接驳站点的客流情况这两天有没有发生明显变化呢?
8月2日,广州地铁向羊城晚报记者反映,“从目前监测的数据来看,广州几个接驳站点的客流变化还不是很明显。”
据监测,8月1日,7:00至9:00的实时进站客流数据中,嘉禾望岗客流为24865人次,坑口为11982人次,沙贝为10753人次,西朗为13046人次,浔峰岗为9509人次。而在上月“开四停四”实施的首个工作日同一时段,嘉禾望岗客流为24192人次,坑口为12456人次,沙贝为10771人次,西朗为12717人次,浔峰岗为10216人次。
对比来看,嘉禾望岗客流增加673人次,西朗客流增加了329人次,其他站点客流有些还有所减少。综合来看,对靠近限行区边界的地铁接驳站点客流影响不太明显。“我们将继续进行观察。”广州地铁相关负责人表示。
不过,值得注意的是,虽然现在“开四停四”对客流的影响还不是特别大,但目前正好叠加了暑运高峰期,8月份的日均客运量预计达850万人次左右,较6月份日均客运量有3%左右的增长,因此市民多数还是明显感觉到了“拥挤”。
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