机场外面一般是有出租车的,本篇小编要跟大家说的是关于深圳的机场外面的出租车的相关信息,相信很多朋友下了飞机肯定是要用得上出租车的吧,那就跟着小编来看看吧。
深圳机场出租车排队怎么规定的
2018年5月16日零时开始,深圳机场实施新的巡游出租车排队管理方案,“绿的”只能载客进入机场离港平台,不能在上客区上客。
撤销机场“绿的”蓄车和排队上客通道。
允许“绿的”载客进入机场离港平台,不允许在上客区上客,同时撤销机场“绿的”蓄车和排队上客通道,“红的”、纯电动出租车在机场上客区不分区域、不分长短途上客运营。
红的:在特区内和特区外都可运营的出租车。发展历史较长,体制几经转变。车身红色。目前约有1.1万多辆。
绿的:只能在特区外运营的出租车。从2002年开始投放,初批投放1800辆,目前新投放约500辆。车身绿色。
黄的:只能在特区内运营的出租车,数量较少。车身黄色。
深圳出租车收费基本价格:
“红黄的”
起步价是10元2公里,
超过2公里,每公里2.4元
返空费:每天6时至23时,超过25公里部分,按里程价的30%加收
夜间附加费:夜间起步价13元(23时―6时),按30%加收夜间附加费
候时费:0.8元/分钟
大件行李费:行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李,每件0.50元。
“绿的”
起步价:首1.5公里6.00元;
里程价:超过1.5公里,每公里2.40元;
返空费:每天6时至23时,超过15公里,每公里按上述里程价的30%加收返空费;
夜间附加费:每天23时至次日凌晨6时,按上述起步价和里程价的20%加收夜间附加费;
候时费:每分钟0.50元;
大件行李费:体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件李,每件0.50元。
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