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佛山电动车禁止驶入区域有哪些

编辑:zm 时间:2023-07-12 08:53:19 浏览量: 文章纠错

在佛山日常出行骑电动车的朋友们注意啦,在佛山也有不少电动车禁止驶入的区域,出行时绝对不能踏足的“禁行区”,那么这些电动车禁止驶入区域都有哪些呢?详情见下文。

1、静态盲区

(一)前方盲区

大货车前方属于半盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区,越靠近车身越难被大货车司机察觉,因此,驾驶电动自行车从货车车头通过时,应保持不少于2.5米的距离。

(二)左侧盲区

左侧盲区在车辆货箱尾部附近,相对右侧盲区而言要小一点。但如果加上A柱和反光镜的遮挡,司机很难及时发现电动自行车驾驶人。

(三)后方盲区

大货车没有后风窗,因此大货车正后方是全盲区,大货车司机完全看不到车后状况,若跟在货车后方发生碰撞,极可能会被卷入货车底部,非常危险。

2、动态盲区

(一)右侧盲区

右侧盲区即“内轮差”,也被称为“死亡弯月”,是大货车所有盲区中最危险的一个!大货车的右侧盲区约在货箱末端至驾驶舱末端位置,距离货车宽度约为1.5米范围,且货箱越大,盲区越大。大货车在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上,大货车司机无法发现停留在内轮差视觉盲区范围内的电动自行车,后果将不堪设想!在大型车辆发生的恶性交通事故中,由内轮差引发的事故占70%以上,死亡率达90%以上!

3、安全避“货”得注意

(一)不越线停车

驾驶电动自行车行驶至路口等待交通信号灯时,切记停在白色停止线内,不得越线停车。若路口没有划停止线,电动自行车就不要进入路口,尽量与路口保持距离,避免误闯大货车盲区。

(二)不抢道、不并行

与大货车同时进入路口,如遇上大货车转弯,即便电动自行车与其已拉开一定距离,也很有可能进入内轮差范围,遭受“吞噬”。因此要做到不与大货车同时进入路口,不与大货车抢道,不与大货车长时间并行,让其先行离开。

(三)遵守交通规则

在外骑行电动自行车,驾驶员要严格遵守交通规则。戴头盔、按灯走、不逆行、走非机动车道,这些都是驾驶电动自行车的基本准则,也是守护驾乘人员生命安全的重要保障。

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