川藏线对于不少游客来说充满了挑战,这里的气候特征及其复杂,自然环境比较恶劣,天气变幻莫测,由于还是高原之上,高反也是要注意的。
1、跑车,推荐指数:☆
用跑车自驾川藏线,比较罕见,但不等于不存在。实际上,用跑车跑川藏线的经历还挺多,不过我们孤陋寡闻罢了,传统的玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪威龙,川藏线上都曾出现过他们的身影。甚至,还有的跑车组队自驾川藏线的事迹。
如今川藏线的路况虽然已完成大部分油路铺装,但坑洼、沉降路面仍然不少,用跑车跑川藏线存在不少的难度。但无论如何,在大多数有钱人都选择越野车自驾川藏线的大环境下,少数的有钱人却选择风险、难度更高的跑车,不得不说这份挑战精神与勇气值得钦佩。
2、家用轿车,推荐指数:☆☆☆☆
近年来,川藏线上家用驾车的身影越来越频繁,已经逐渐成为川藏线上的主力军。既然跑车都可以完成318川藏线自驾之旅,家用轿车自然不在话下。比起底盘高的普通越野车,家用轿车在弯道上的离心力更小,乘坐起来反而更加舒适。
相对而言,小轿车自驾川藏线的真正弊端是空间小,假如乘坐4人,就得合理控制自己的行李了,因为一般小轿车的后备箱是无法同时装下4件超过26号的行李箱的。川藏线常见的家用轿车:QQ、吉利熊猫、桑塔纳、途观、奥拓、斯柯达、朗逸等。
3、硬派越野车系,推荐指数:☆☆☆☆☆
对于炮坑路、路基沉降路面,硬派越野的车身悬挂系统将会很稳定地保障乘坐的舒适性。同时,越野车的空间宽敞,活动自由,动力强劲,很适合用来翻越川藏线高海拔的弯弯拐拐。
更重要的是,如果想要在西藏深度游,想要穿越西藏野路,比如墨脱、阿里、羌塘这些地方,则必须一辆硬派越野车,因为小轿车去墨脱这些地方通常是不给放行的。川藏线上硬派越野车系,常见车型:陆地巡洋舰4000,奔驰大G,牧马人,jeep大切诺基等。
4、手推车,推荐指数:不推荐
不想花十几万用来买车,但是又想自驾川藏线,怎么办呢?办法总比问题多,机智的人们选择了以手推车自驾川藏线的方式,来满足自己的318川藏线自驾之梦。
手推车自驾川藏线,虽然花费的旅游经费很少,但却异常辛苦,且投入的时间成本很大。一般来说,从成都到拉萨,手推车需要至少3个月才能完成旅途,而对于某些收入较高的人群来说,3个月的时间已经够自己买辆新车自驾川藏线了,所以这里并不推荐大家选择手推车。
需要注意的是,川藏线地处高原,弯多路急,地势险峻,沿途红绿灯都没有一个,请大家一定要遵守交通规则,并谨慎驾驶。
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